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軌道道岔是一種重要的鐵路設(shè)備，用于改變列車行駛的方向。它是由多個(gè)部件組成的復(fù)雜結(jié)構(gòu)。
主要組成部分包括轉(zhuǎn)轍器、連接部分和軌線等基本元素及許多輔助設(shè)施如插孔位置等等組成整個(gè)結(jié)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)部位是摩擦系數(shù)較低的合金鋼車軸作為滑動(dòng)基?。懷萏醪嗝嫖植詘紀(jì)棺次坡芬蘊(yùn)岣咔ＲΣ⒎樂夠咽鹿實(shí)姆⑸萋忠Ш洗υ蛞雜橢蠡創(chuàng)潿τ肟刂貧??！ ? 具體而言：通過一個(gè)或幾個(gè)轉(zhuǎn)向平板直接聯(lián)結(jié)線路的不同方向從而形成不同的路線交叉點(diǎn)設(shè)置在曲線上的叫彎折式道叉允許車輛平穩(wěn)地轉(zhuǎn)變其運(yùn)行方向的線性接口裝置。此外，根據(jù)用途不同還分別設(shè)置了各種類型的普通單開道岔以及到發(fā)線的接通中間直向道的對接式的安全渡過段的無縫'‘零”距離的道岔等多種類型的產(chǎn)品?！? 總之, 道岔對于列車的順利通行至關(guān)重要. 以上內(nèi)容僅供參考，建議閱讀相關(guān)書籍獲取更多信息 。
